
Les rails de guidage sont les principaux composants porteurs des systèmes de montage photovoltaïques (PV), principalement utilisés pour sécuriser et organiser les modules solaires PV ; ils sont généralement utilisés avec des fixations telles que des pinces et des boulons. Notre gamme complète de produits ferroviaires comprend deux types de matériaux principaux : l'acier (galvanisé à chaud et alliage zinc-aluminium-magnésium) et l'alliage d'aluminium - et englobe divers profils transversaux, notamment des rails en H, des rails non nervurés et des rails de forme personnalisée. Ces rails supportent la charge des modules photovoltaïques et transfèrent les forces aux poteaux de montage ou aux bases du toit. Ils conviennent aux installations photovoltaïques distribuées sur les toits en tuiles d'acier colorées et aux toits plats en béton, ainsi qu'aux abris de voiture photovoltaïques et à certaines centrales photovoltaïques au sol.
Les rails de guidage sont disponibles dans divers matériaux, tels que l'alliage d'aluminium, l'alliage Zn-Al-Mg et l'acier galvanisé à chaud, pour s'adapter à diverses conditions de projet, notamment les sites intérieurs et côtiers, les environnements à haute salinité, les sites avec des limites de charge sur le toit et les centrales électriques de grande portée.
Comprend des profils standard en forme de C, H et U, des profils légers non nervurés et des formes personnalisées non standard, garantissant la compatibilité avec les projets conventionnels et les applications de rénovation spécialisées.
Prend en charge la découpe de longueur fixe, le poinçonnage CNC et l'usinage de profils personnalisés. Nous ne sommes pas limités aux produits standard disponibles dans le commerce et pouvons fabriquer des composants pour répondre aux exigences spécifiques des dessins de projets.
Les rails de guidage, les pinces (pinces médianes/d'extrémité), les fixations en acier inoxydable et les composants de mise à la terre sont fabriqués en interne. Cela garantit un haut degré de compatibilité entre les profilés et les accessoires, minimisant ainsi les erreurs d'assemblage sur site.
Les spécifications standard sont stockées pour une livraison rapide ; notre usine dispose d'une capacité annuelle de 200 000 tonnes, capable de gérer l'approvisionnement en gros de centrales électriques à l'échelle du GW.
Élimine le besoin de s’approvisionner séparément auprès des usines d’aluminium et d’acier. Nous fournissons la gamme complète de rails et d'accessoires correspondants, rationalisant ainsi l'ensemble du processus d'approvisionnement.
| Élément de paramètre | Spécification technique |
| Matériaux de base en option | Alliage d'aluminium 6063-T5 / bande d'acier S350GD Zn-Al-Mg / acier galvanisé à chaud Q355 |
| Traitement de surface | Anodisation / Revêtement Zn-Al-Mg / Galvanisation à chaud |
| Types de sections principales | Sections de type H, de type C, de type U, légères non renforcées, de forme spéciale sur mesure |
| Épaisseur de paroi du profil | Alliage d'aluminium : 1,2-2,0 mm ; Acier : 1,0-1,5 mm (personnalisable) |
| Longueur de livraison standard | 4 m, 6 m ; coupe personnalisée à n'importe quelle longueur disponible |
| Modules compatibles | Gamme complète de modules PV monocristallins, PERC, TOPCon |
| Accessoires de support | Pinces centrales, pinces d'extrémité, fixations en acier inoxydable, composants de mise à la terre |
| Scénarios d'application | Toits de tuiles en acier de couleur, toits en béton, centrales électriques au sol, abris de voiture photovoltaïques, projets photovoltaïques de forme spéciale rénovés |
| Normes applicables | Norme chinoise GB, norme européenne EN ; certificats de matériaux disponibles |
Les qualités des matériaux sont vérifiées pour chaque lot de rails de guidage afin de garantir qu'aucun matériau recyclé ou impur n'est utilisé ;
Les contrôles de tolérance dimensionnelle et les contrôles ponctuels sur l'épaisseur du revêtement anodisé garantissent que le traitement de surface répond aux normes ;
3. Des rapports sur les propriétés mécaniques des profils sont disponibles sur demande ;
4. Des rapports de tests tiers (par exemple, TUV, SGS) peuvent être fournis pour répondre aux exigences des appels d'offres et des déclarations en douane pour des projets à l'étranger.
Nous vous aidons à sélectionner des modèles de rails de guidage en fonction des charges de vent et de neige spécifiques au projet, des conditions du toit et du climat local ; des échantillons physiques peuvent être envoyés pour vérification du matériau, de la section transversale et de la finition de surface ; nous fournissons la documentation d'appel d'offres du projet, y compris les spécifications du produit et les rapports de test ; pour les clients étrangers, nous proposons des recommandations adaptées aux normes locales.
Pour les commandes personnalisées, nous générons des dessins de traitement pour l'approbation du client avant le début de la production ; pendant la production, nous fournissons des photos ou des vidéos de l'inspection des matières premières, du traitement des profils et des contrôles ponctuels des produits finis afin que les clients puissent suivre les progrès ; les expéditions comprennent une liste de colisage complète et une certification des matériaux ; nous proposons diverses options d'emballage, notamment un emballage étirable résistant à la pluie pour éviter les dommages pendant le transport ; pour les commandes nationales, nous organisons la livraison directe par camion sur le site du projet ; pour les commandes à l'exportation, nous vous aidons avec la documentation douanière complète et prenons en charge diverses conditions commerciales (par exemple, FOB).
Si des dommages (tels que des bosses ou des déformations) surviennent pendant le transport, nous évaluons rapidement la situation dès réception des photos de vérification et organisons le remplacement des pièces ou une solution mutuellement convenue ; nous fournissons des guides d'installation complets, comprenant des diagrammes et des conseils d'installation clés ; notre équipe technique propose une assistance à distance pour résoudre tout problème rencontré lors de l'installation.
Notre usine est située dans la base industrielle de Daqiuzhuang à Jinghai, Tianjin, à proximité du port de Tianjin ; cela permet une livraison directe par camion vers les sites de projets nationaux et un dédouanement et une expédition pratiques pour les commandes à l'exportation. Nous entretenons des partenariats stables à long terme avec des usines d’extrusion d’aluminium, garantissant un approvisionnement fiable en matières premières et garantissant que les qualités des matériaux ne sont jamais remplacées. Nous mettons en œuvre un contrôle qualité complet tout au long du processus, en effectuant de multiples inspections depuis la réception des matières premières jusqu'à l'expédition des produits finis. Nous fabriquons simultanément des rails en acier (rails en H, rails à profil spécial et rails sans nervures), permettant aux clients de s'approvisionner en accessoires de montage en acier et en alliage d'aluminium dans un guichet unique ; cela réduit les coûts de communication associés à la gestion de plusieurs fournisseurs et nous traitons les commandes de toutes tailles.
A: Accessories are interchangeable if the cross-sectional slots match; cependant, le contact direct entre l'acier et l'aluminium provoque une corrosion électrochimique, c'est pourquoi des joints isolants doivent être installés lors du mélange des matériaux.
R : Les profils sont recouverts d’un film protecteur. The entire batch is wrapped in rainproof stretch film and secured with hard paper edge protectors; long profiles are also reinforced with wooden frames to minimize the risk of scratches during transit.
R : Non, cela varie. Les rails en zinc-aluminium-magnésium et en acier galvanisé à chaud bénéficient d'une garantie anticorrosion de 25 ans, tandis que les rails en alliage d'aluminium anodisé bénéficient d'une garantie anticorrosion de 20 ans ; veuillez confirmer les conditions de garantie spécifiques avant de passer une commande.
R : Les rails de guidage peuvent être personnalisés avec des sections transversales spécifiques, sous réserve de quantités minimales de commande (MOQ) pour la création de moules d'extrusion ; cependant, de simples modifications comme les ajustements de longueur ou le poinçonnage ne nécessitent pas de nouveaux moules et ont des exigences de MOQ inférieures.
R : Les profils à fentes standard associés à des pinces compatibles ne glisseront pas ; vous devez fournir l'épaisseur du composant afin que nous puissions faire correspondre la bonne pince. Il n'est pas recommandé de mélanger des accessoires de différentes marques.
A: Store them in a dry, well-ventilated area and avoid exposure to rain or standing water. Les profilés doivent être surélevés du sol (ne les empilez pas directement sur la terre ou la boue) et le film protecteur ne doit pas être retiré prématurément.