Ces produits en alliage d'aluminium destinés au commerce extérieur, notamment les pinces, les pinces intermédiaires et les pinces d'extrémité, sont des connecteurs structurels essentiels utilisés dans l'installation de modules photovoltaïques (PV). Fabriqués en alliage d'aluminium 6005-T5 ou 6063-T5 par extrusion, ils subissent un usinage de précision et un traitement de surface anodisé. Les composants présentent une conception dentelée antidérapante intégrée et sont associés à des patins en caoutchouc EPDM ; une fois serrés, ils augmentent la friction pour empêcher les modules photovoltaïques de se déplacer sous des vents violents ou de fortes charges de neige, tout en amortissant la force de serrage pour protéger le cadre en aluminium et le verre du module contre les dommages.
Ces pinces en aluminium fixent les systèmes photovoltaïques aux toitures métalliques (telles que les tôles à joints debout ou les tôles d'acier ondulées) grâce à un serrage mécanique. Cela élimine le besoin de percer des trous, préserve l’intégrité de la couche imperméable du toit et empêche les fuites à la source, ce qui les rend idéaux pour les toits existants ou les installations comportant des couches d’isolation où le forage n’est pas réalisable.
Extrudés à partir d'un alliage d'aluminium 6005/6063-T5 et finis avec un revêtement anodisé anticorrosion, ces composants sont légers et imposent une charge supplémentaire minimale sur le toit. Ils offrent une stabilité à long terme, même dans les zones côtières (exposées aux brouillards salins) ou dans les régions à fort rayonnement UV. Avec une durée de vie nominale de 25 ans ou plus, ils contribuent à réduire les coûts de main-d'œuvre et d'arrêt opérationnel associés au remplacement futur des composants.
Les produits en alliage d'aluminium destinés au commerce extérieur, notamment les pinces, les blocs de pression, les supports en L et les adaptateurs, sont compatibles avec la plupart des profilés de toiture métalliques courants et des cadres de modules photovoltaïques standard. Nous proposons le développement de moules personnalisés basés sur des profils de toit et des épaisseurs de modules spécifiques, garantissant qu'un système de serrage unique et cohérent puisse être adapté à différents sites de projet et éliminant le besoin de modifications sur site.
Les pinces, les fixations, les supports en L, les crochets et les attaches sont fournis par le même fabricant que les rails en alliage d'aluminium et les structures de montage en acier. Cela garantit un degré élevé de compatibilité entre les composants et les profilés, évitant ainsi des problèmes tels qu'un mauvais ajustement ou des connexions desserrées lors de l'assemblage sur site. S'approvisionner auprès d'un seul fournisseur réduit le besoin de coordination avec plusieurs fournisseurs et simplifie le dédouanement et la logistique.
Les produits en alliage d'aluminium destinés au commerce extérieur sont triés et emballés individuellement par modèle et spécifications. Chaque article est enveloppé dans un film protecteur ou mis dans un sac pour éviter les collisions ou les rayures sur les surfaces anodisées.
Chaque boîte comporte une étiquette externe claire indiquant le modèle, la quantité et le numéro de lot. Une liste de colisage est incluse, permettant un contrôle rapide des stocks et un tri organisé à l'arrivée sur le site.
Les marchandises sont emballées dans des cartons renforcés ou des caisses en bois, équipées de protections d'angle et de matériaux de rembourrage. Les accessoires de serrage plus petits peuvent être palettisés et cerclés pour éviter tout dommage ou déformation pendant le transport maritime ou terrestre.
Avant l'expédition, tous les articles sont comptés et les spécifications sont vérifiées pour garantir que les marchandises réelles correspondent à la liste de colisage et aux documents douaniers, éliminant ainsi le risque de pénurie ou d'articles manqués.
Nous prenons en charge les livraisons fractionnées. Les commandes d'exportation comprennent les certificats d'essai de matériaux (MTC), les listes de colisage et les documents douaniers. Nous proposons des solutions professionnelles de chargement de conteneurs, avec des conditions FOB disponibles via le port de Tianjin.
Nous fournissons une assistance pour la sélection des composants, la planification de l'installation et la consultation en matière de portance. Un guidage à distance est disponible pour les spécifications de couple de serrage et la compatibilité avec différents types de panneaux. En cas de dommages dus au transport, nous proposons un remplacement rapide dès réception de preuves photographiques.
Cette série de produits en alliage d'aluminium destinés au commerce extérieur, notamment des pinces médianes, des pinces d'extrémité et des pinces de toit à joint debout, sert de solution de fixation pour les modules photovoltaïques. Ces composants sont hautement compatibles avec une large gamme de projets photovoltaïques distribués et à grande échelle, tant au niveau national qu'international, et peuvent être intégrés aux rails photovoltaïques pour former un système complet de montage et de fixation.
Il s'agit de l'application la plus répandue. Pour les toits en acier coloré (tels que les types à joints debout ou « Jiao-chi ») que l'on trouve dans les usines, les ateliers de production et les entrepôts logistiques, des pinces spécialisées sont utilisées pour sécuriser le système en saisissant les nervures du toit, éliminant ainsi le besoin de perçage. Les modules photovoltaïques sont ensuite fixés à l'aide de pinces médianes et de pinces d'extrémité. Cette méthode préserve l'intégrité de la couche imperméable existante, évite les fuites causées par le forage et offre une efficacité d'installation élevée, ce qui la rend idéale à la fois pour les rénovations photovoltaïques distribuées à grande échelle et pour les nouveaux projets de construction.
Pour les projets au sol, que ce soit dans les régions montagneuses, les plaines ou les vasières, des rails de montage combinés à des pinces centrales et des pinces d'extrémité sont généralement utilisés pour sécuriser les modules photovoltaïques. Ces composants offrent des performances mécaniques stables, capables de résister aux charges externes telles que les vents forts et la neige abondante. Ils sont bien adaptés à une installation sur site standardisée à grande échelle et facilitent la maintenance ou le remplacement futur des modules.
Les bâtiments industriels plus anciens présentent souvent une toiture en acier de couleur vieillie qui ne convient pas au forage. Les composants de montage spécialisés en alliage d'aluminium utilisent un serrage mécanique pour sécuriser le système sans nécessiter de pénétration dans le toit. Cette approche maximise la protection de la structure de toiture existante, minimise le risque de fuites lors de la rénovation et est parfaitement adaptée à l'ajout de systèmes photovoltaïques aux installations industrielles existantes.
Dans les zones côtières ou sur les îles, caractérisées par une humidité élevée et des niveaux élevés de brouillard salin, des composants en alliage d'aluminium anodisé sont utilisés. Ces matériaux offrent une excellente résistance à la corrosion et au brouillard salin, garantissant qu’ils ne rouillent pas et ne se dégradent pas facilement. Ils empêchent la contamination liée à la rouille de la toiture en acier coloré ou des cadres des modules photovoltaïques, répondant ainsi aux exigences de durée de vie opérationnelle de 25 ans pour les projets photovoltaïques industriels et commerciaux sur les toits ou les plaines de marée.
Pour les abris de voiture et les toits photovoltaïques associés aux installations de stockage d'énergie, une combinaison de pinces et de fixations spécialisées est utilisée pour fixer les panneaux photovoltaïques. Cette méthode garantit que la structure étanche du carport reste intacte et que la charge est répartie uniformément. Il équilibre efficacement la production d'électricité avec les exigences fonctionnelles de la structure elle-même, servant de solution de montage standard pour les systèmes photovoltaïques intégrés au stockage d'énergie et les abris de voiture à énergie solaire.
Nos produits en alliage d'aluminium destinés au commerce extérieur sont conçus pour être compatibles avec une large gamme de profilés de toiture en acier coloré et de spécifications de modules photovoltaïques internationaux courants. Nous fournissons la documentation essentielle, y compris les certificats d'essai de matériaux (MTC), les rapports d'essai au brouillard salin et les documents de conformité CE, pour aider les entrepreneurs étrangers et les entreprises EPC dans les inspections de projets, les audits d'usine et le dédouanement. Nos produits peuvent être regroupés avec des rails de montage, des supports et des fixations dans le même conteneur, offrant ainsi une solution d'approvisionnement complète et unique.
R : Oui. Nous pouvons combiner la production et le conditionnement d’accessoires en alliage d’aluminium avec des structures en acier galvanisées à chaud ou Zinc-Aluminium-Magnésium (Zn-Al-Mg). Cela permet une déclaration en douane unique et une livraison unique du système de montage photovoltaïque complet, contribuant ainsi à réduire vos coûts d'approvisionnement.
R : Nous proposons une personnalisation de moules OEM. L'échantillonnage standard des moisissures prend généralement 4 à 6 semaines ; les calendriers de production pour les commandes de gros volumes peuvent être négociés. Nous prenons en charge à la fois le prototypage en petits lots et la fourniture à grande échelle.
R : Oui. Bien que l'épaisseur standard soit de 8 à 10 μm, nous pouvons fournir un revêtement anodisé plus épais, de 15 à 20 μm, pour les projets dans des environnements côtiers à haute salinité afin de garantir une résistance supérieure à la corrosion.
R : Fournissez simplement le type de tuile (par exemple, à joint debout, à fixation dissimulée ou en acier ondulé standard) et les dimensions du profilé, et nous les assortirons aux pinces appropriées. Pour des profils uniques ou non standards, nous pouvons développer des moules sur mesure à partir de vos dessins.
R : Oui. Nous fournissons un MTC et un rapport de test au brouillard salin pour chaque expédition, garantissant ainsi le respect des exigences en matière d'examens techniques et d'inspections de projet.
R : Installez en utilisant le couple de serrage spécifié, avec des patins en caoutchouc EPDM fournis pour l'amortissement ; une fois serré correctement, cela n'endommagera pas les cadres des composants ni ne compromettra le revêtement ondulé.
Adresse
N° 2, route auxiliaire de l'autoroute, zone sud du parc industriel de haute technologie, zone de développement économique et technologique de Zitai, Tianjin, Chine
Tél
